ई-ट्रॅक रॅचेट स्ट्रॅप्स वि कॅम बकल स्ट्रॅप्स: तुम्ही कोणती निवड करावी?

कॅम स्ट्रॅप्स वि रॅचेट स्ट्रॅप्स: टेंशनिंग पद्धती कशा वेगळ्या आहेत

ई-ट्रॅक कॅम बकल पट्टा म्हणजे काय?

ई-ट्रॅक कॅम बकल पट्टा पुल-टू-टाइटन बकलसह सुसंगत रेल्वे फिटिंग्ज एकत्र करतो. आळशीपणा काढून टाकण्यासाठी आणि तणाव लागू करण्यासाठी ऑपरेटर बकलमधून मुक्त बद्धी खेचतो; समायोजन ठेवण्यासाठी कॅम बद्धी पकडतो. कॅम टाय-डाउन हे एक प्रकारचे नॉन-रॅचेट टाय-डाउन स्ट्रॅप आहेत, प्रत्येक नॉन-रॅचेट डिझाइनसाठी नाव नाही.

दाब-संवेदनशील कार्गोसाठी हँड-पुल ऍडजस्टमेंट उपयुक्त ठरू शकते, परंतु ते स्वतःच पॅकेजिंगचे नुकसान टाळत नाही. कमी डब्ल्यूएलएल हे देखील सक्ती-मर्यादित करणारे वैशिष्ट्य नाही: ते तुम्हाला असेंब्लीचे रेटेड वर्किंग लोड सांगते, कार्गो किती दबाव सहन करू शकते हे सांगत नाही.

ई-ट्रॅक रॅचेटचा पट्टा कसा घट्ट होतो

रॅचेट स्ट्रॅप हँडल-ऑपरेट केलेल्या यंत्रणेद्वारे वेबिंग घेते. ते यांत्रिक लाभ ऑपरेटर तणाव कसे लागू करतो ते बदलते. याचा अर्थ असा नाही की पट्टा शक्य तितका घट्ट केला पाहिजे, विशेषत: जिथे तो कार्टन, फर्निचर पॅनेल किंवा असुरक्षित कडा ओलांडतो.

कोणत्याही प्रकारासाठी, इच्छित पट्टा मार्ग स्थापित करा, योग्य फिटिंग्ज गुंतवा, उत्पादन निर्देशांनुसार सुस्त, तणाव काढून टाका आणि यंत्रणा सुरक्षित असल्याची पुष्टी करा. विशिष्ट बकलसाठी सूचनांचे अनुसरण करा; वेगळ्या डिझाइनमधून थ्रेडिंग किंवा लॉकिंग पायऱ्या हस्तांतरित करू नका.

वास्तविक ई-ट्रॅक रॅचेट आणि कॅम बकल स्ट्रॅप रेटिंगची तुलना करा

रुंदी आणि एकूण लांबी ही उपयुक्त प्रारंभिक फील्ड आहेत, परंतु दोन्हीही पूर्ण असेंब्ली ओळखत नाहीत. हे तीन फोर्स रिगिंग उत्पादन तपशील हे दर्शवितात की खरेदीदारांनी टेंशनिंग मेकॅनिझमसह WLL आणि एंड फिटिंगची तुलना का करावी.

तीन 2-इंच बाय 12-फूट असेंब्ली, शेजारी शेजारी

लिंक केलेल्या फोर्स रिगिंग पृष्ठावरील उत्पादन-विशिष्ट मूल्ये. ते सर्व रॅचेट किंवा कॅम बकल स्ट्रॅपसाठी सार्वत्रिक रेटिंग नाहीत. WLL म्हणजे वर्किंग लोड लिमिट; lb म्हणजे पौंड.

समान वेबिंग रेटिंगचा अर्थ समान असेंबली WLL का नाही

वेबिंग ब्रेक स्ट्रेंथ हे वेबिंग स्पेसिफिकेशनचे वर्णन करते. असेंबली ब्रेक स्ट्रेंथ संपूर्ण स्ट्रॅपच्या सांगितलेल्या ब्रेक रेटिंगचे वर्णन करते. डब्ल्यूएलएल ही नमूद केलेली कार्यरत भार मर्यादा आहे. यापैकी कोणतेही आकडे तुम्हाला सांगत नाहीत की ऑपरेटरने लोडवर किती ताण घेतला आहे.

नियमात समाविष्ट असलेल्या यूएस व्यावसायिक वाहतूक अनुप्रयोगांसाठी,49 CFR 393.108(a)टायडाउनचा WLL त्याच्या सर्वात कमी-रेट केलेल्या घटकावर आधारित आहे, ज्यामध्ये टेंशनर किंवा अँकर-पॉइंट WLL यापैकी जे कमी असेल. एक पट्टा रेटिंग स्थापित रेल्वे किंवा वाहन संलग्नक क्षमता स्थापित करू शकत नाही.

विस्तृत खरेदी फ्रेमवर्कसाठी, आमचे पहाratchet strap तपशील खरेदीदार मार्गदर्शक.

कोणते ई-ट्रॅक पट्टे तुमच्या बॉक्स ट्रक किंवा संलग्न ट्रेलर लोडसाठी फिट आहेत?

भार आणि संयम व्यवस्थेनुसार बॉक्स ट्रकचे पट्टे निवडा, केवळ वाहनाच्या नावाने नाही. योग्य ई-ट्रॅक अँकर पॉइंट्ससह ट्रेलर खूप भिन्न पॅकेजिंग सामर्थ्य आणि सुरक्षिततेच्या गरजांसह भार वाहून नेऊ शकतो.

दाब-संवेदनशील फर्निचर आणि बॉक्स्ड वस्तू

कॅम बकल हा रॅचेट स्ट्रॅप पर्यायी असू शकतो जेव्हा कार्गोला हँड-पुल ऍडजस्टमेंटचा फायदा होतो आणि असेंब्ली संयमाची आवश्यकता पूर्ण करते. पट्टा संपर्क करेल त्या पृष्ठभागापासून प्रारंभ करा: एक पुठ्ठा कोपरा, एक असमर्थित पॅनेल आणि संरक्षित संरचनात्मक क्षेत्र भिन्न संपर्क परिस्थिती आहेत.

बकल बदलल्याने अयोग्य पॅकेजिंग किंवा खराब पट्टा मार्गाची भरपाई होऊ शकत नाही. जेथे टायडाऊन कापले जाऊ शकते किंवा मालवाहू विरुद्ध ओरबाडले जाऊ शकते, दFMCSA कार्गो सुरक्षितता मार्गदर्शनझाकलेल्या अनुप्रयोगांसाठी किनारी संरक्षण आवश्यक आहे. समान मार्गदर्शनासाठी ट्रांझिटमध्ये ढिले किंवा सोडण्यापासून सुरक्षित राहण्यासाठी टायडाउन आवश्यक आहे.

पॅलेटाइज्ड फ्रेट, उपकरणे आणि मिश्रित भार

उच्च-रेट केलेले रॅचेट असेंब्ली एक मागणी असलेल्या संयम कार्यासाठी फिट होऊ शकते, परंतु केवळ मालाचे वजन पट्टा निवडत नाही किंवा आवश्यक संख्या स्थापित करत नाही. राउटिंग, लोड परिमाणे, अवरोधित करणे आणि लागू सुरक्षितता नियम देखील महत्त्वाचे आहेत. एका पट्ट्याच्या WLL ला संपूर्ण वाहन वाहून नेणाऱ्या मालाचे जास्तीत जास्त वजन मानू नका.

मिश्रित भारांसाठी, यंत्रणा निवडण्यापूर्वी प्रत्येक पट्टा कुठे कार्य करेल ते ठरवा. मॉडेल आणि रेटिंग ओळखण्यायोग्य ठेवा. "सर्व हलक्या वस्तूंसाठी कॅम" किंवा "सर्व गोष्टींसाठी रॅचेट" ही संपूर्ण निवड पद्धत नाही.

ई-ट्रॅक अँकर पॉइंट्स, एंड फिटिंग्ज आणि फिक्स्ड-एंड लांबी तपासा

वास्तविक कनेक्शन मार्गाचे अनुसरण करा

रॅचेट स्ट्रॅप एंड प्रकार आणि टेंशनर प्रकार वेगवेगळ्या प्रश्नांची उत्तरे देतात. टेंशनर समायोजन सेट करतो; एंड फिटिंग असेंब्लीला अँकरशी जोडते. स्प्रिंग ई-फिटिंग एक सुसंगत रेल्वे स्लॉट गुंतवते. वायर हुकला सुसंगत डी-रिंगसारखे योग्य कनेक्शन आवश्यक आहे.

ब्लू कॉन्फिगरेशन स्प्रिंग ई-फिटिंग आणि वायर हुक दोन्ही प्रदान करते. त्याच्या कनेक्शन निवडी दोन क्षमता तयार करत नाहीत ज्या एकत्र जोडल्या जाऊ शकतात. प्रत्यक्षात वापरलेले कनेक्शन तपासा आणि संपूर्ण असेंबली रेटिंग त्या कॉन्फिगरेशनशी संलग्न ठेवा.

ई-ट्रॅक कनेक्शनसाठी, फिटिंगची रेल्वे आणि किपरच्या ऑपरेशनशी संलग्नता तपासा. हुक कनेक्शनसाठी, कोणतेही धातूचे ओपनिंग स्वीकार्य अँकर आहे असे मानण्यापेक्षा सुसंगतता आणि आसन तपासा.

आमचेई-ट्रॅक टाय-डाउन रेलपट्ट्यापासून वेगळे उत्पादन आहे. कनेक्शनसह रेल्वे माउंटिंग आणि सहाय्यक वाहन संरचना विचारात घेणे आवश्यक आहे; उपलब्ध पट्ट्यांचे WLL जोडल्याने रेल्वे प्रतिष्ठापन क्षमता स्थापित होत नाही.

आपण पोहोचू शकता तेथे बकल ठेवा आणि त्याची तपासणी करा

ई-ट्रॅक पट्ट्या ऑर्डर करताना काय निर्दिष्ट करावे

एक उपयुक्त चौकशी पुरवठादारास प्रतिष्ठापन आणि कार्गो-संपर्क आवश्यकतांमधून पट्टा रेटिंग वेगळे करू देते. समाविष्ट करा:

• मालवाहू प्रकार, परिमाणे, वजन आणि पॅकेजिंग, संवेदनशील संपर्क क्षेत्रांच्या छायाचित्रांसह.
• आवश्यक पूर्ण-विधानसभा डब्ल्यूएलएल आणि त्यास समर्थन देणे आवश्यक असलेली सुरक्षितता व्यवस्था.
• कॅम बकल किंवा रॅचेट टेंशनिंग, कोणत्याही पोहोच किंवा ऑपरेटिंग-क्लियरन्स निर्बंधांसह.
• वेबिंग रुंदी, एकूण लांबी आणि निश्चित-एंड लांबी स्वतंत्र फील्ड म्हणून.
• इच्छित शेवटची फिटिंग्ज, तसेच रेल्वे स्लॉट किंवा इतर अँकरची छायाचित्रे किंवा रेखाचित्रे.
• असेंबली लेबलवरील आवश्यक माहितीसह प्रमाण आणि ओळख आवश्यकता.

विनंती विद्यमान कॉन्फिगरेशनला नाव देते आणि विनंती केलेल्या पर्यायाची पुष्टी करण्यास सांगते. हे लांबी बदलणे, नवीन फिटिंग किंवा वेगळ्या टेंशनरला आपोआप दुसऱ्या असेंब्लीच्या रेटिंगद्वारे कव्हर करत नाही.

आमची उत्पादन पृष्ठे लांबी, फिटिंग आणि ब्रँडिंगच्या सानुकूलतेचे वर्णन करतात. सानुकूल ऑर्डरसाठी, न तपासता WLL कॅटलॉग घेऊन जाण्याऐवजी परिणामी असेंबली तपशीलाची पुष्टी करा.

प्रश्न खरेदीदार अजूनही विचारतात

मी एकाच ट्रेलरमध्ये रॅचेट आणि कॅम बकल स्ट्रॅप वापरू शकतो का?

जेव्हा प्रत्येक असेंब्ली, कनेक्शन आणि व्यवस्था योग्य असेल तेव्हा वेगवेगळ्या पट्ट्याचे प्रकार एकाच ट्रेलरमध्ये भिन्न प्रतिबंधात्मक कार्ये करू शकतात. असे गृहीत धरू नका की जवळच्या दोन पट्ट्या समान रीतीने भार सामायिक करतात किंवा मिश्रणाचे प्रकार त्यांचे वैयक्तिक रेटिंग बदलण्यायोग्य बनवतात.

लहान ट्रिप आवश्यक पट्टा रेटिंग बदलते?

निर्दिष्ट रेटिंग कमी करण्यासाठी किंवा सुरक्षितता तपासणी वगळण्यासाठी लहान मार्ग हा आधार नाही. मालवाहतूक, व्यवस्था आणि लागू वाहतूक आवश्यकतांसाठी निवडा, डिलिव्हरी पॉइंटपर्यंतचे अंतर नाही.

ई-ट्रॅक पट्ट्याचा रंग त्याची लांबी ओळखतो की डब्ल्यूएलएल?

केवळ रंग विश्वसनीय तपशील नाही. या तुलनेत रेड रॅचेट आणि रेड कॅम बकल मॉडेल्समध्ये समान सूचीबद्ध रुंदी आणि लांबी आहे परंतु भिन्न WLL आहेत. रंगावर अवलंबून न राहता मॉडेल आणि असेंबली ओळख ऑर्डरशी जुळवा.